SKAT УГБ-1700И

Технические характеристики SKAT УГБ-1700И

Двигатель Топливо бензин АИ-92 Система запуска ручная Двигатель SKAT Число цилиндров 1 Число тактов 4 Охлаждение двигателя воздушное Мощность двигателя (3600 об/мин), Вт 2000 Рабочий объем двигателя, см³ 113 Число оборотов двигателя, об/мин 4300 Емкость топливного бака, л 3,6 Расход топлива, л/ч 1,1 Продолжительность работы на одной заправке (при 75% нагрузке), ч 3,3 Емкость масляного картера, л 0,4 Генератор Регулятор напряжения инвертор Номинальная (активная) мощность генератора, Вт 1700 Максимальная мощность генератора, Вт 1900 Напряжение, В 220 Частота тока, Гц 50 Число фаз 1 Исполнение Тип исполнения шумозащитный кожух Уровень шума (на удалении 7 м), дБ 55 Комплектация Брызгозащищенная розетка 220 В / 16 А, шт 2 Выход постоянного тока 12 В + Аналоговый вольтметр + Cчетчик моточасов + Защита Поплавковый датчик уровня масла + Веса и габариты Вес нетто, кг 24,0 Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 555х305х460 Прочие характеристики Гарантия производителя 12 мес.

Информация о SKAT УГБ-1700И

Основные преимущества инверторных генераторов SKATУГБ-1700И:

• Оснащены экономичными и надежными двигателями, обороты которых автоматически изменяются в зависимости от нагрузки. При работе установки в экономичном режиме расход топлива снижается на 40%.
• Работают бесшумно за счет звукоизолирующего кожуха.
• Генераторы инверторного типа легкие и компактные. Установка состоит из поршневого четырехтактного двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением и генератора с инверторным блоком, производящим переменный ток напряжением 220 В, частотой 50 Гц и постоянный ток напряжением 12 В.

Для облегчения запуска установлен автоматический декомпрессор.

В конструкции применяется топливоподкачивающий насос.

Управление дроссельной заслонкой осуществляется электроприводом. Кнопка включения экономичного режима, включает режим, позволяющий регулировать обороты двигателя в зависимости от подключаемой нагрузки.

Топливный кран механически воздействует на выключатель зажигания, расположенный внутри корпуса установки, поэтому при открытии топливного крана включается зажигание двигателя, а при закрытии - отключается.

Если суммарная мощность потребителей подключенных к электростанции выше ее номинальной мощности, загорится индикатор «ПЕРЕГРУЗКА», и отключится напряжение (двигатель продолжит работать). Для возобновления подачи напряжения необходимо полностью отключить нагрузку и остановить двигатель. Дальнейшее подключение потребителей производится после запуска двигателя и автоматического включения индикатора «НАПРЯЖЕНИЕ».

В сети 12 В установлен тепловой предохранитель.

В конструкции двигателя предусмотрен масляный датчик, световой индикатор которого выведен на панель управления. При низком уровне масла (если Вы неровно установили электростанцию или недостаточно заполнили картер маслом), запустить двигатель не получится. Если в процессе работы по какой-то причине уровень масла снизился до критического, то индикатор включится, и двигатель остановится.